7月25日，一列滿載3500噸新疆能源集團石頭梅露天礦的優質煤炭通過直達專列穩穩駛入江蘇新海電廠，這標志著新疆能源集團“疆煤入蘇”鐵路直達通道成功貫通隴海鐵路末端直至海州站，為華東地區迎峰度夏能源保供注入“新疆力量”。

當前，正值“迎峰度夏”用電高峰階段，新疆能源集團銷售公司積極應對，精準對接終端電廠需求，統籌協調烏魯木齊鐵路局、蘭州鐵路局等鐵路資源，縮短三塘湖石頭梅礦區到江蘇電廠全程運行時效，及時緩解終端電廠的“用煤焦慮”。

作為集團公司拓展華東市場的關鍵舉措，“疆煤入蘇”項目今年以來持續突破。

成本管控見實效

通過爭取國鐵集團運費下浮政策、優化汽車短駁費用等措施，綜合發運成本較年初下降20%。其中汽運運費下降38%、鐵路運費下降30%、場站費用下降5%—29%，在華東地區形成“質優價穩”的競爭優勢。

通道網絡廣布局

目前，新疆能源集團石頭梅一號露天礦的煤炭已實現全國25個重點城市直達運輸。其中，華東地區覆蓋連云港、徐州、南京等8個節點城市，構建起“鐵路干線+區域短駁”的高效配送體系。

保供能力穩提升

2025年上半年，累計向江蘇等華東省份發運煤炭30余萬噸，電煤占比達90%，成為當地電廠的“可靠后盾”。

下一步，銷售公司將認真貫徹集團公司2025年上半年生產經營暨安全生產工作會議精神，進一步深化與華東地區煤電企業的戰略合作，持續加強“疆煤入蘇”鏈條延伸，同步探索“鐵路+海運”多式聯運新模式，力爭全年實現華東區域年銷量300萬噸。